电子差人系统采取视频动态检测手艺、视觉辨认手艺、计较机图象处置手艺、通讯手艺及主动节制手艺、数据库手艺，操纵高清楚CCD摄像机作为检测传感器，对动态的交通视频图象进行及时处置。作为电子差人的眼睛，摄像机是视频电子差人最经常使用的拍摄东西，其机能不变，图象传输便利。而电子差人监控利用也日渐成熟，将来成长远景广漠。

  电子差人系统上风凸显

  电子差人系统能降服气候、行人、自行车、情况布景转变等干扰，从而实现对灵活车辆行驶行动监视检测，并具有路况图象监控等功能。电子差人系统具有七大上风：

  1、采取进步前辈的视频检测手艺和车派司辨认手艺，大大进步了系统的手艺含量，大幅度地下降了系统的误拍率和漏拍率。
  2、采取进步前辈的虚拟检测手艺，不消破路埋设感应器、传感器等装备，削减了工程投资。
  3、不但记实背法车辆，还可记实背法地址（路口名称），背法闯红灯时候（切确到秒）等信息，为法律提供了丰硕的信息根据。
  4、采取全景与特写连系的体例，使抓拍的信息更充实，全景图片可闪现对面红灯旌旗灯号标记、车辆未经由过程泊车线全景、车辆超出泊车线的背法进程，特写图片能充实提供背法车辆的车商标码、车型、车辆色彩等，为法律提供了充实的证据。
  5、在图片上直接进行视频信息字符叠加。包管了图片与字符信息的同一，内部职员很难手工窜改，具有说服力。
  6、全景摄像机采取专为交通特点研制的高机能彩色摄像机，特写摄像机采取高清楚一体化彩色摄像机，可提供高质量的背法图片和宽阔的拍摄规模。
  7、系统采取高清楚图象收集手艺，图象清楚、色采还原性好。

  电子差人摄像监控利用日渐成熟

  电子差人所用摄像机首要是全景摄像机和特写摄像机，摄像机的选用需要按照现实利用情况来决议。起首要斟酌两点：一是摄像机机能，摄像机机能的黑白直接关系到在各类前提下可否拍摄出清楚画面，在夜间可否看清车牌，所拍图象色采是不是真实，知足利用要求；二是摄像机的靠得住性，摄像机要在可能产生的各类恶略情况下持久不变工作，包管图象质量不恶化，故障率低。道路监控摄像机都安装在很高的杆子上，安装、调试、维修都需要高架车，还要影响正常的交通，若是摄像机故障率高，其售后维修办事费高，还要影响工程商的诺言。

  全景摄像机可以选用1/3CCD彩色摄像机、1/2CCD彩色摄像机，凡是利用较多的是1/2CCD道路监控彩色摄像机，这类摄像机有照度低、视角广、色采好、信噪比高、背光抵偿好等特点。在摄像机的选择上是机能和价钱是成正比的，若是对图象色采、清楚度、信噪比、照度等指标要求较高或本地道路情况光线较暗一般摄像机没法拍摄出知足要求的图象，就需要选用高级摄像机。

  特写摄像机首要在车牌辨认中看清车辆派司，这类摄像机可选种类较多，如：1/2CCD摄像机，1/3CCD摄像机加补光系统，1/4CCD一体化摄像机加补光系统。按照对图象质量要乞降利用情况的差别，设计上选用分歧的摄像机。

  1、夜间道路照明很好，可以选择摄像机种类较多，如低照度1/3CCD摄像机加少许LED灯补光或选用1/2CCD低照度色采摄像机或一体化摄像机加补光灯。若是你要拍清车牌还要看清车体色彩，还要低信噪高清楚图象，只能选用高级摄像机。
  2、道路光线较暗，一般摄像机需要功率较大的补光源，除能拍清派司外，图象中车体轮廓和色采较差，噪波点多。若采取1/2CCD低照度摄像机加补光灯，可以获得较好结果。
  3、道路光线很暗并需要辨认前车派司，如城市收支口、社区收支口、大厦收支口等地。因为车前灯较亮，情况光线很暗，光照反差较大，很强的垂直光斑，拍清车牌需要辅助光源，摄像机的选择也很刻薄。若是需要远间隔补光拍摄既要拍清车牌还要看清车辆轮廓色彩，这不但需要1/2CCD高清楚、低照度、高信噪比、很好背光抵偿的摄像机，还需要经验丰硕的工程手艺职员的频频调试。
  4、在道路监控工程中，常常还会产生摄像机夜间参数调剂好图象知足要求，白日结果很差，或依照公路朝向会产生强逆光现象，这时候摄像机在某一固定参数下，没法包管每一个时候段拍摄出对劲的图片。按照工程中现实需求，一种智能车牌辨认摄像机已问世，它可以按照监控现场光线转变环境主动调剂摄像机参数、补光灯开启、补光灯强度等实现全智能节制，从而到达最好结果。

  不管是全景仍是特写摄像机的选择，都需知足最低的手艺指标。若是要寻求更好的视频结果或知足特别的需求，就需要选择高机能摄像机。

  电子差人系统五大成长趋向

  跟着行业成长，将来电子差人行业将显现出以下五大成长趋向。

  趋向一：视频检测手艺将慢慢代替线圈检测手艺

  因为线圈检测型电子差人在安装时，不成避免地要封道、破路进行施工安装，使路面粉碎比力严重。施工后还要面对道路翻浆、塌陷等诸多隐患，给人力、物力、财力造成了大量华侈，而视频检测手艺具有安装简洁（完全不需破路施工）、进级便利、保护本钱低等上风。是以跟着视频检测手艺的不竭进步，线圈检测手艺将逐步被视频检测手艺所代替。

  趋向二：电子差人产物高清化、超清化

  原本的光学胶片相机、数码相机抓拍式电子差人，其数码相机采取的是通俗平易近用装备而非专为电子差人研发的产业级产物，受手艺限制没法提供持续的背法进程图片，存在诸多缺点，因此从装备到机能均没法知足公安部尺度，早已退出汗青舞台。当今具有高速连拍、及时视频、视频检测、不变性高、故障率低等上风的高清产业级收集摄像机成了业界的主流图象收集装备。

  趋向三：电子差人功能多样化

  电子差人系统的功能将从车辆背法抓拍扩大到交通流量收集、交通监控、交通引诱等多种利用，成为智能交通办理系统的根本。将来的电子差人系统功能也将冲破现有的闯红灯、超速抓拍等单一性。

  趋向四：电子差人装备办理智能化

  成立基于电子舆图的装备跟踪、装备参数办理设置装备摆设、装备故障报警、装备运行环境陈述显示等，实现装备智能办理。

  趋向五：电子差人系统信息同享化

  智能交通综合办理平台的扶植是推行电子差人系统、实现现代交通办理的必由之路。成立集道路交通讯息、车辆背法信息、装备信息、黑名单信息、路口路段视频资料信息即是一体的、与车驾管系统无缝接轨的、预留GIS和GPS接口的道路交通办理信息平台，实现数据的同一存储、组织、处置，可以或许加倍精确、有用地包管数据间的联系关系，进步信息的操纵率与系统工作效力，为道路交通办理现代化奠基根本。